国产精品青青在线麻豆,WWWXXXX兽交,性少妇MDMS丰满HDFLLM,性色AV极品无码专区亚洲

引言

        我國煤礦主要為井下開采，需要在井下開掘大量巷道，目前，煤礦巷道支護普遍采用錨桿支護（包括：錨（索）、梁、網聯(lián)合支護）技術，錨桿支護具有成本低、施工簡便、支護性能可靠等優(yōu)點，但是，由于煤礦巷道的復雜地質條件及采動影響因素，加上人們對錨桿支護的機理還缺乏足夠的認識，造成目前錨桿支護的工程質量難以控制，相關工程質量問題也時常發(fā)生。另一方面，由于錨桿支護技術使用的盲目性，使得許多巷道的支護強度過高，而導致巷道支護成本的不必要浪費。因此，為了確保錨桿支護巷道的安全性，同時節(jié)約支護成本，有必要對錨桿的錨固質量進行檢測。

解決的主要地質問題

?錨桿長度檢測 

 ?錨桿錨固力檢測  

?錨桿缺陷位置定位檢測 

 ?錨固端長度檢測  

工程案例

        山西某礦使用CMT6礦用錨桿儀對礦井錨桿質量進行無損檢測，2根錨桿的檢測結果表明如下:

1、錨桿編號2_4設計3.5m，波形很規(guī)則，頻率較高，在3.5m處有一微弱反射信號，密實度較好。

2、錨桿編號3_2錨桿設計4m，波形在4m處有一反射信號，在2m-2.8m處有一反射信號，判定為一空漿所引起.波速5000m/s，錨桿極限拉力152KN，錨固力61KN；缺陷位置為1.65m，灌漿密度較低，嚴重。